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张裕珍藏版五星致敬改革开放40年40人评选活动

2019-09-19 17:18 来源:千华 网

  张裕珍藏版五星致敬改革开放40年40人评选活动

  在“三个文化带”建设方面,八里桥“退役”工作正在有序进行,新桥建设工程即将启动;琉璃河遗址核心保护区范围内两个村的搬迁腾退工作今年将启动;怀柔区箭扣南段长城修缮工程即将开工。社会实践利郎6月16日下午,协和学院2017届毕业生校友联络大使聘任仪式在第六会议室举行,61名毕业生受聘为2017届校友联络大使。

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  新形势下,让“上海精神”焕发新的时代生机,辉映上合组织发展的崭新航程,不仅关系上合组织成员国超过30亿人的福祉,也关乎世界的和平发展、人类的共同命运。像这样生动有趣的高品质展览,故宫每年大概要举办40个。

  四月二十六日,他离开北京回家,回家路线相同,七月回到重庆。出席会议的有:省委原副书记何少川、省政协原副主席陈荣春以及130多名会员。

2017年,方旭第一次在长安大戏院举办了“方氏裘韵·旭日东升”个人专场演出,在当时上演的三台大戏中,方旭分别饰演黑脸的包公、蓝脸的窦尔敦、白额红脸的徐延昭。

  文化交流,为闽台融合增添新动能——台胞热议福建66条惠及台胞具体措施东南网6月10日报道(福建日报记者吴洪)闽台文化一脉相承、同根同源。

  暑期实践征稿启示福建高校网络通讯社2015年纳新季今日结束,经过1个月的报名遴选,经过学生自荐及老师推荐,2015年共有439名在校大学生,入选为福建高校网络通讯社大学生记者。考虑到原物业公司可能提出异议,业委会次日删除了公告中对原物业公司的限制性条款,并在《海峡都市报》上正式刊登。

  要推动学习贯彻往深里走、往实里走、往心里走,切实把学习成果转化为坚决维护习近平总书记核心地位、维护党中央权威和集中统一领导的坚定信念;要进一步兴起学习贯彻热潮,推动把学习成果转化为引领妇女群众坚决听党话跟党走的政治自觉;要坚持以党的创新理论为指导,推动把学习成果转化为贯彻落实党中央决策部署的实际行动。

  要全力面向境内外传播交混化的现实,适应境内外传播格局的新变化,协调内外不同区域的传播媒介,协同多元传播主体的社会力量,区分境内外传播的特点差异,适应境外受众的接受习惯,做好分众传播、定向传播、对外传播,向世界人民讲好新时代的中国故事,成为中国先进文化的积极引领者和践行者,成为中国优秀传统文化的忠实传承者和弘扬者,成为新时代中国故事的优秀记录者和传播者。十年来,海峡妇女论坛从情入手,聚焦“姐妹情·一家亲”,凝聚两岸妇女携手共建美好家园,共创两岸互利双赢,增进两岸同胞福祉。

  “中国将始终做世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者”,这一承诺清晰表明,中国的发展绝不会以邻为壑、以大欺小,而是始终不渝走和平发展道路,进一步联结遍布全球的“朋友圈”,奉行互利共赢的开放战略,为实践“共商共建共享”的全球治理注入新的动力。

  人文荟萃的和谐之区。

  省炎黄文化研究会常务副会长马照南向张昌平主席一行简要汇报了研究会近年来的主要工作情况和“亲历”系列、“走进”系列活动、《炎黄纵横》办刊和发行,以及2017年研究会将要着手开展的几项工作。南京中山陵陵寝6月1日起试实行游客预约参观新华社南京5月31日电(记者孙寅)全年客流量800万人次、日均客流量约万人次,这是2017年南京中山陵陵寝的游客接待数据。

  

  张裕珍藏版五星致敬改革开放40年40人评选活动

 
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汽车制造强劲支撑地方工业 新能源汽车增长可期

2019-09-19 06:58
来源: 21世纪经济报道
编辑:东方财富网

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汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,已成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。
松溪县始终把优化城乡发展环境作为实现后发赶超的生动实践,大力实施“小县大城关”战略,持续完善城乡陆路交通网络,在南平市率先启动“水美城市”建设项目,着力打造祖墩溪畔至刘源、花桥官后至招沙甲、郑墩新铺至万前、溪东溪源至东源、茶平林下至刘屯、河东长巷至旧县六墩等6条美丽乡村景观带,先后建成了文化广场、滨河西路景观工程、塔山·文秀湖3A景区等一大批强基础、惠民生工程和星级美丽乡村,城乡面貌焕然一新,被评为省级园林县城、全国休闲农业与乡村旅游示范县。

  汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,已成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。

  2016年,我国汽车产销量再创历史新高,连续8年成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。 汽车工业产业链长、覆盖面广、上下游关联产业众多,已成为支撑和拉动中国经济持续快速增长的主导产业之一。

  国家统计局公布数据显示2017年第一季度GDP同比增长6.9%,比上年同期提高了0.2个百分点,其中,工业中的制造业同比增长7%,跑赢GDP增速。

  21世纪经济研究院据各省公布数据分析,汽车制造业增速亮眼,是拉升地方规模以上工业增长的主要动力,支撑起地方工业数据上升,不管是一线城市北京,还是中部的湘鄂地区。其中湖南汽车制造业增加值同比增长38.6%,对全省规模工业增长的贡献率为21.4%,拉动全省规模工业增长达1.6个百分点。

  一季度汽车消费也出现一些新特点,比如汽车制造重镇武汉汽车销量比2016年同期下降15%,是近十年来,武汉市汽车销量首次出现负增长。可以看到的趋势是,一二线城市汽车销量增速趋缓或者下滑,三四五线城市和农村地区还有增长潜力;另外新能源汽车也将是增长亮点。

  汽车制造成地方工业增长主动力

  2017年一季度,全国完成汽车生产713.3万辆,同比增长8.0%。从1953年长春一汽兴建开始,中国已经形成六大汽车产业基地,汽车产业逐渐成为地方工业的重要骨干。

  其中,北京市一季度全市实现地区生产总值6040.5亿元,同比增长6.9%,增速比上年全年提高0.2个百分点。从主要领域运行情况看,生产领域工业高开,全市规模以上工业增加值增长8.8%,其中,汽车制造业增加值比上年同期增长15.8%,值得一提的是新能源汽车产量增长87.5%。

  同时,上海的汽车制造业也延续了2016年下半年以来的强劲增长态势,一季度增长18.8%,总产值和增速均居全市工业各行业之首。21世纪经济研究院认为,上海的汽车制造业也一定程度上带动上海工业从去年下半年以来回暖。

  另一个一线城市广州,也是汽车制造业支撑强劲,产值增速达22.1%。汽车产量67.87万辆,同比增长24.8%,增速高于全国平均水平(9.0%)15.8个百分点。

  作为传统汽车基地湖北省,2017年一季度全省实现地区生产总值7254.06亿元,按可比价格计算,增长7.6%。全省规模以上工业增加值增速由1-2月的7.2%回升至7.6%。其中汽车制造业增加值同比增长16.6%,增速较上年同期加快3.1个百分点。

  重庆GDP增速近年在全国靠前,重庆市统计局的数据显示,一季度GDP增长10.50%,远超全国平均水平,而从主要行业看,全市规模以上工业39个大类行业中有35个行业工业增加值同比增长。“6+1”支柱产业中,汽车制造业增长8.8%,汽车制造业依旧是重庆工业的支撑,不过增速较2016年一季度增速放缓4.7个百分点。

  另外,汽车制造的后起之秀湖南省,一季度规模工业增加值增速达到7.3%,同比加快1.1个百分点。而其中汽车制造业增加值同比增长38.6%,对全省规模工业增长的贡献率为21.4%,拉动全省规模工业增长达1.6个百分点。

  21世纪经济研究院认为,汽车制造业长期以来都是地方工业经济的支撑,需要注意避免产业的单一而造成工业结构的单一,一旦单一产业丧失优势,而又缺乏替代和多元产业,地方经济将陷入困境。

  一二线城市汽车消费有所放缓

  支撑汽车制造快速增长的动力之一,是中国汽车消费大国的形成。同时汽车消费也直接影响整体消费数据。

  2016年底,全国居民每百户家用汽车拥有量为27.7辆,千人汽车保有量为110多辆,仍然低于全球平均水平,美国汽车拥有量每百户达220辆,欧洲、日本和韩国等国家每百户汽车拥有量将近150辆,两家达3辆车。

  统计数据显示,2016年城乡居民人均购买汽车等交通工具支出增长19.8%,高于全部消费支出的10.2个百分点。

  2017年1到2月份汽车消费出现小幅下滑,社会消费品零售总额名义同比增长9.5%,增速比上年同期回落0.7个百分点;到3月份汽车消费回暖,一季度国内汽车销量增长约7%,超出市场预期,高于中国汽车工业协会预估的5%的全年增速。

  官方数据显示,1-3月中国汽车销量达到700.2万辆,同比增长7.0%。乘用车累计共销售594.8万辆,同比增长4.6%。其中,轿车销售284.0万辆,同比增长0.6%;SUV销售238.6万辆,同比增长20.9%;MPV销售55.3万辆,同比下降17.4%。

  不过值的注意的是,2017年一季度有二线城市已呈现汽车消费下滑,车市进入“冷静期”。其中汽车之城武汉新增车辆87771台,比2016年同期下降15%,是近十年来,武汉市汽车销量首次出现负增长。

  新能源汽车成新增长点

  2019-09-19商务部发布的《汽车销售管理办法》。官方强调,在当前汽车市场增速趋缓的背景下,出台《汽车销售管理办法》有助于促进市场竞争、提高流通效率、优化汽车市场供给、提升汽车消费质量,更好地发挥汽车消费的顶梁柱作用。

  另一个政策引导的消费趋势,是新能源汽车的销售。

  2017年一季度中国乘用车新能源销量49477台,美国1季度销量40730台,中国新能源车超越美国回归第一。

  其中,在一二线城市汽车消费增速下滑的情况下,北京却逆势出现正增长,其中不乏新能源汽车的贡献。

  北京2017年示范应用新能源个人指标额度51,000个,2月配置指标40328个;单位的3000指标配置2601个。这些新配置指标在在半年内上牌。随着北京的摇号购买新能源车的增量,2季度的新能源车销量将迅速增长。

  不过,4月26日北京市今年第二轮小汽车摇号结果公布,中签率为0.122%,每817人中一签,2017年的新能源车指标全年配额已在本期全部配置完毕。年末新能源车受限于指标约束而急速萎缩,计划市场模式下,北京新能源汽车增长也将遇见瓶颈。

  但从大方向上来看,新能源汽车依旧是增速可期。4月25日,工信部、发改委及科技部联合发关的《汽车产业中长期发展规划》称,到2025年,我国汽车生产将达到3000万辆左右,其中新能源汽车生产700万辆。接近四分之一的车都是新能源车。

  前文提到的北京市通过发放新能源汽车个人指标促进了新能源汽车销量的快速增长可以看出,推动新能源汽车销售的一种途径是政策的刺激。除北京外,全国已实施汽车限购的城市还包括:上海,广州,天津,贵阳和杭州,这些城市也可以通过单独制定新能源汽车上牌规定来促进新能源汽车的销售。

  受益于新能源汽车需求量的增加,一些新能源汽车产地因此受益,例如一季度汽车制造高速增长的湖南省。1月18日,山西长治街头的主要公交车全部换成纯电动车,数量多达500台,这些车均由地处湖南株洲的中车时代电动研制生产;而2月中旬,中车时代电动又在海口获得150辆新能源汽车订单;3月16日,中车时代电动获得湖北咸宁市1000台新能源城市客车订单。

  因此,新能源汽车的生产企业及所在省市很可能成为下一轮汽车生产的增长爆发点,进而拉动该地区汽车制造业发展。

(原标题:汽车制造强劲支撑地方工业 新能源汽车增长可期)

(责任编辑:DF318)

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